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進(jìn)口安全閥問題分析

進(jìn)口安全閥根據(jù)工作壓力能自動啟閉，通常裝置于封閉系統(tǒng)的設(shè)備或管路上保護(hù)系統(tǒng)安全。

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常見進(jìn)口安全閥故障：

（1）排放后閥瓣不回座。這首要是繃簧曲折閥桿、閥瓣裝置方位不正或被卡住形成的。應(yīng)從頭裝配。

（2）走漏。在設(shè)備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發(fā)作超越答應(yīng)程度的滲漏。其因素有：閥瓣與閥座密封面之間有臟物。可運(yùn)用提高扳手將閥敞開幾次，把臟物沖去；密封面損害。應(yīng)根據(jù)損害程度，選用研磨或車削后研磨的辦法加以修正；閥桿曲折、歪斜或杠桿與支點(diǎn)偏斜，使閥芯與閥瓣錯位。應(yīng)從頭裝配或替換；繃簧彈性降低或失掉彈性。應(yīng)采納替換繃簧、從頭調(diào)整敞開壓力等措施。

（3）到規(guī)則壓力時不敞開。形成這種狀況的因素是定壓不準(zhǔn)。應(yīng)從頭調(diào)整繃簧的壓縮量或重錘的方位；閥瓣與閥座粘住。應(yīng)定時對安全閥作手動放氣或放水試驗(yàn)；杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動。應(yīng)從頭調(diào)整重錘方位并使杠桿運(yùn)動自如。

（4）排氣后壓力持續(xù)上升。這首要是因?yàn)檫x用的安全閥排量小平設(shè)備的安全泄放量，應(yīng)從頭選用適宜的安全閥；閥桿中線不正或繃簧生銹，使閥瓣不能開到應(yīng)有的高度，應(yīng)從頭裝配閥桿或替換繃簧；排氣管截有不夠，應(yīng)采納契合安全排放面積的排氣管。

（5）閥瓣頻跳或振蕩。首要是因?yàn)榭嚮蓜偠忍蟆?yīng)改用剛度適當(dāng)?shù)目嚮桑徽{(diào)理圈調(diào)整不妥，使回座壓力過高。應(yīng)從頭調(diào)整調(diào)理圈方位；排放管道阻力過大，形成過大的排放背壓。應(yīng)減小排放管道阻力。

（6）不到規(guī)則壓力敞開。首要是定壓不準(zhǔn)；繃簧老化彈力降低。應(yīng)適當(dāng)旋緊調(diào)整螺桿或替換繃簧。

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