談談壓力控制閥,壓力控制閥有哪些類型？(圖文)

談談壓力控制閥,壓力控制閥有哪些類型？

壓力控制閥的主要功能是保護系統免受超壓。壓力過高可能是由于流體需求減少，也可能是由于閥門開啟和關閉時產生的浪涌。這些閥門可以控制和調節流體動力系統中的壓力，而且這些閥門尺寸較小，安裝起來不會占用空間。通過在系統中使用壓力控制閥，我們可以確保系統正常、安全地運行。

這些閥門能夠消除容器、管道中的壓力。有些壓力閥還可用于將壓力保持在所需的限度內。壓力控制閥大多是泄壓閥，它們可以通過提升噴嘴來釋放壓力。泄壓閥大多安裝在壓力源和系統隔離閥之間。壓力控制閥用于有液壓和氣動系統的系統中，以防止系統超壓。

壓力控制閥的主要類型有 ：

1、壓力調節器

2、平衡閥

3、順序閥

4、卸荷閥

5、安全閥

6、溢流閥

7、制動閥

為什么需要使用壓力控制閥？

- 用于限制最大壓力

- 可通過該閥設定背壓，當達到一定壓力時會發出信號

- 可保護泵免受超壓

- 可卸載系統壓力

- 在子回路中將主回路壓力降至較低水平

壓力控制閥的類型及其工作原理

壓力調節器

壓力調節器也稱為減壓閥，它可以將輸出壓力保持在設定值。這些閥可以控制管路中的壓力。

這些閥用于液壓系統中，以保持液壓系統中的減壓壓力。出口壓力由彈簧式閥芯控制。彈簧的設定是為了控制壓力，因此如果出口壓力小于彈簧的設定值，閥芯就會改變位置，從而使流量從入口流向出口。

如果出口壓力增大，閥芯就會移回原位，因為有一個內部通道可以將出口壓力傳到與彈簧相對的閥芯一端。只有當出口壓力與彈簧力平衡時，閥芯才會回位。

如何選擇壓力調節器

- 根據正常管路壓力

- 根據調節壓力下所需的最大流量

- 根據所需的壓力精度等級

- 必須根據最大和最小調節壓力進行選擇

- 在選擇壓力調節器時，我們必須考慮調節頻率，還需要考慮位置和應用。

- 應根據所需的管道尺寸來選擇。

壓力調節閥的目的和類型

高壓、中壓或低壓調節閥的目的是降低系統的出口壓力，而不受入口壓力或需求變化的影響。這些閥門對于保持各種組件的壓力水平一致至關重要。

壓力調節閥可根據其連接類型進行分類： 三通和二通。

三通壓力調節閥具有一個用于連接油箱的孔口，其設計目的是在壓力升高時立即降低壓力。相比之下，二通閥沒有這種連接方式。

我們對每個系統進行全面研究，仔細評估客戶需求，以確定合適的閥門。這可確保我們提供最佳解決方案，并讓客戶完全滿意。

平衡閥

平衡閥允許一個方向的流量，并限制另一個方向的流量。 這種閥門可以保持背壓，從而防止負載下降。這些閥也稱為負載保持閥，安裝在方向控制閥和油缸之間。該閥為油缸提供液壓阻力。這些閥可以在部分回路中保持設定的壓力，從而平衡液壓系統的壓力。

這些閥也稱為負載保持閥，安裝在方向控制閥和油缸之間。該閥為油缸提供液壓阻力。這些閥可以在部分回路中保持設定壓力，從而平衡重量或力。這些閥與單作用油缸一起使用，可降低負載。

因此， 當泵不工作時，這些閥門可以通過保持對負載的背壓來防止負載下降 。當泵開始工作時，流體將流經單向閥，它只會提供較小的阻力。當方向控制閥向右移動時，平衡閥將打開，它將為流體提供阻力，這種阻力可由彈簧控制，從而防止負載快速下降。

◆平衡閥的工作原理

平衡閥用于控制負載在下降或超越條件下的速度。平衡閥的工作原理是使用一個彈簧活塞，當入口側的壓力超過設定壓力加上彈簧力時，活塞就會打開以允許流量。這樣就能以受控方式降低負載。當負載試圖驅動執行機構時，入口側的壓力會增加，從而壓縮彈簧并打開閥門以允許流量。

順序閥

這些閥門可以控制回路中兩個分支之間的操作。 這些閥門以順序方式控制流體流動，并可控制兩個執行器的操作順序。 這種閥門可以按順序分流。這種閥門可以控制閥門中的壓力，并能感知入口壓力。通過使用順序閥，我們可以確定在激活另一個分支之前，一個分支已達到壓力水平。因此，只有在第一部分完成后，流體才會流向下一部分。

在正常情況下，順序閥將處于關閉狀態，并允許流體流動，直到閥門達到其壓力水平。 因此，當第一部分完成后，該部分的壓力會升高，壓力傳感通道會感應到這一點，因此閥芯中的壓力會比彈簧壓力高，閥芯也會隨之移動。然后，流量被輸送到下一個回路。

◆順序閥的工作原理

順序閥用于控制多個執行器的操作順序。它們的工作原理是，當入口側的壓力超過設定壓力時，閥門打開以允許流量。這樣，第一個執行器就可以在第二個執行器啟動之前完成行程。設定壓力決定了閥門打開時的壓力。

卸荷閥

這些閥門可以在不需要流量時卸載泵，從而節約能源。因此，使用 這種閥可以使泵在最低負荷下運行。這些閥用于液壓回路中，可以將多余的液體轉移到油箱中，從而減少熱量，節約能源。 卸荷閥的端口與需要卸荷的管路相連。通過先導端口感應壓力，并發出卸荷信號。因此，當系統壓力達到設定壓力時，閥芯就會升起。然后流量就會從泵流向油箱。

◆卸荷閥的工作原理

卸荷閥用于在系統壓力達到一定水平時卸荷泵。它們的工作原理是，當入口側的壓力超過設定壓力時，打開卸荷閥以允許流量。這將泵的流量引回儲液器，從而減輕泵的負載。當壓力降至設定壓力以下時，閥門關閉，允許泵向系統輸送流量。

制動閥

制動閥可以比較入口和出口的壓力，這需要借助感應線來實現。 如果進氣口有壓力，電機就會轉動。活塞會在入口壓力的作用下向閥芯移動，閥門也會打開，從而實現電機運動。因此，當進氣口的壓力降低時，活塞就會移動，彈簧閥芯就會施加壓力，從而降低電機的運動和負載。

◆制動閥的工作原理

制動閥用于控制液壓系統中的制動力。制動閥的工作原理是使用一個彈簧活塞，當入口側的壓力超過設定壓力時，彈簧活塞打開以允許液體流動。這就允許制動液流向制動執行器，從而實施制動。當壓力降至設定壓力以下時，閥門關閉，保持制動壓力。

壓力控制閥的標準

壓力控制閥遵守各種標準，以確保正確的設計、制造和安全。其中一些主要標準包括

1、ASME B16.34 - 閥門 - 法蘭、螺紋和焊接端 2.

2、API 526 - 法蘭鋼制泄壓閥 3.

3、ISO 4126 - 過壓保護安全裝置 4.

4、DIN EN 12516 - 工業閥門 - 殼體設計強度

這些標準對于在不同應用中保持閥門性能和安全性至關重要。